Itinéraire Vietnam 3 semaines : mon carnet de route (Ha Giang, Ninh Binh, Hoi An sous la pluie)

Trois semaines au Vietnam, ce n'est pas assez. Je le dis tout de suite, parce que c'est la première chose que j'ai comprise sur place — et la raison pour laquelle j'ai fini par rayer deux étapes de mon propre itinéraire.

Voici mon parcours réel, avec ce qui a marché, ce que la météo m'a volé et ce que je referais les yeux fermés. Ce n'est pas un plan à copier-coller : c'est un carnet de route. Votre voyage, lui, ne ressemblera pas au mien.

Hanoi, l'entrée en matière

Je suis arrivée à Hanoi à 6h du matin, après une nuit de bus depuis le Laos. Le vieux quartier se réveillait, les vendeuses de pho installaient leurs tabourets en plastique sur le trottoir, et j'ai compris en dix minutes que cette ville ne se visite pas, elle se traverse.

Le lac Hoan Kiem au petit matin, Train Street, le musée d'Ethnologie, le spectacle de marionnettes sur l'eau. Et surtout : marcher, s'asseoir, boire un ca phe sua da et regarder. Hanoi, c'est aussi la ville où j'ai le plus dépensé en couture et en cuir — les adresses existent, encore faut-il savoir lesquelles.

Ha Giang Loop : le moment que je n'oublierai jamais

Si vous ne retenez qu'une chose de cet article : faites la Ha Giang Loop. Absolument.

Trois jours de moto dans les montagnes du nord, environ 7 heures par jour sur la selle, des cols qui donnent le vertige, des villages hmong, des vallées qui s'ouvrent sans prévenir. C'est le plus beau que j'ai vu de tout mon voyage en Asie du Sud-Est, sans hésiter.

La vérité complète : on a eu des courbatures pendant trois jours après. Le dos, les cuisses, les épaules. Personne ne prévient. Ça ne change rien, je le referais demain — mais il faut le savoir avant de caler une grosse étape juste derrière.

Baie d'Ha Long en journée

J'ai fait la baie d'Ha Long en excursion à la journée depuis Hanoi, retour vers 21h. C'est long, c'est fatigant, et c'est un choix que j'assume : je préférais garder mes nuits pour le nord. Les karsts qui sortent de la brume valent le trajet, même en version rapide.

Ninh Binh, ma vraie surprise

Ninh Binh, c'est la baie d'Ha Long terrestre, en moins fréquenté. La montée à Hang Mua au coucher du soleil, la pagode Bich Dong tôt le matin quand il n'y a encore personne, la barque à Tam Coc entre midi et deux, le vélo au milieu des rizières.

Si je devais garder une seule étape courte du nord en dehors de Ha Giang, ce serait celle-là.

Hué : l'étape que j'ai sautée

Hué était sur mon planning. Je ne l'ai pas faite.

Pas assez de temps, tout simplement. Entre le nord qui prenait plus de place que prévu et les trajets de nuit qui grignotent les journées, il a fallu choisir. C'est exactement ce qui arrive quand on construit un itinéraire trop dense : ce n'est pas un drame, mais c'est une frustration qui aurait pu s'éviter en amont.

Da Nang, Hoi An et le typhon

Da Nang pour la plage de My Khe et le Dragon Bridge, puis Hoi An à 45 minutes de bus.

Hoi An, je l'ai eue sous la flotte. Un typhon venait de passer, la vieille ville était noyée, les lanternes brillaient sur une rivière beaucoup trop haute. Ce n'était pas la carte postale — c'était autre chose, plus étrange, plus mémorable même.

J'en ai profité pour faire ce qui se fait à l'intérieur : les tailleurs sur mesure. Robe cintrée, pantalon à ceinture intégrée, sac en cuir, chaussures. Hoi An reste la meilleure adresse couture du pays, pluie ou pas.

Da Lat et Nha Trang : sautées aussi

Da Lat et Nha Trang étaient prévues. La météo en a décidé autrement : mer agitée, ciel bouché, aucune envie de payer des excursions annulées à moitié.

J'ai coupé, j'ai filé directement vers le sud. C'est peut-être la meilleure décision du voyage. Savoir renoncer à une étape vaut mieux que la subir.

Les bus de nuit, parlons-en

J'ai fait une grande partie du Vietnam en bus de nuit couchette. Hoi An → Nha Trang, Ninh Binh → sud, les longues liaisons.

Ce qu'on ne vous dit pas : on ne dort pas vraiment. Les couchettes sont courtes, la clim est glaciale, le chauffeur klaxonne toute la nuit. Ça économise une nuit d'hôtel et une journée de transport — mais deux nuits de bus consécutives, c'est une journée entière perdue à récupérer. Il faut les doser, pas les empiler.

Ho Chi Minh Ville, le point final

Arrivée à 6h du matin, encore. Palais de la Réunification, cathédrale Notre-Dame, marché Ben Thanh, le quartier chinois de Cholon et sa pagode Thien Hau. Une croisière sur la rivière Saigon le soir.

Saigon, c'est le Vietnam en accéléré : plus rapide, plus bruyant, plus moderne. Le contraste parfait avec Ha Giang pour clore la boucle.

Ce que je retiens vraiment

• Ha Giang Loop : non négociable. Prévoyez une journée de récupération derrière.
• Trois semaines, c'est court. J'ai sauté deux étapes, et c'était le bon choix.
• La saison décide de tout. Le centre du Vietnam et les typhons d'automne, ce n'est pas une légende.
• Alterner les rythmes. Une étape intense, une étape lente. Sinon on rentre épuisé.

Et pour votre voyage ?

Cet itinéraire est le mien. Il a été construit sur mes envies, mon budget, ma tolérance au bus de nuit, et il a été corrigé en route par la météo.

Le vôtre sera différent — et c'est tout l'intérêt. Quand je conçois un Travel Planning, je pars de vos dates, de la saison réelle sur chaque zone, de votre rythme et de ce que vous voulez ramener de ce voyage. Pas d'un copier-coller.

Si vous préparez le Vietnam et que vous ne savez pas par quel bout le prendre, on en parle 30 minutes, gratuitement.